2025

Yamaha Ténéré 700

Rally

När du kör Ténéré 700 Rally kör du den ultimata äventyrsmotorcykeln för off-road körning. Rally Ténéré 700 tar sig till en ny nivå genom att drivas med Yamahas prisbelönta CP2-motor som är inrymd i en tuff men ändå lätt stålram, designad för att ta sig an den tuffaste terrängen. Utvecklad för rally och fullt justerbar fjädring från KYB, 255 mm markfrigång och en specifikation som utformats för att ge föraren perfekt kontroll i de mest extrema förhållanden, det är en motorcykel för dem som vill leva livet utan gränser.

148.900 kr

Begär offert

Push your limits

Ténéré 700 Rally med rallyfostrad teknik, inklusive fullt justerbar KYB-framgaffel med lång slaglängd och förstärkta rör, en 4 mm hasplåt i aluminium, lätta tandade fotpinnar i titan och slimmade kåpor är Ténéré 700 Rally en seriös och kraftfull äventyrsmotorcykel. Utmärkande för denna Rally-version är ett unikt arvsinspirerat färgschema med guldfärgade hjul och Yamahas ikoniska speedblock-design, toppad med en hög framskärm som är synonymt med ökentävlande.

Med en dominerande sadelhöjd på 910 mm erbjuder Ténéré 700 Rallys nya dyna, omdesignad bränsletank och modifierad kopplingskåpa mer flexibilitet för dig att röra dig i terrängen. Förarmiljön har en ny 6,3 tums TFT-instrumentpanel som kommer med en unik "Raid"-layout som enbart visar den mest relevanta informationen du behöver när du ger dig ut i den mest utmanande terrängen. Den visas i samma stil som en roadbook. Den är en av tre instrumentpanelslayouter och bara ett av de sätt på vilka du kan anpassa din körupplevelse och anpassa den till förhållandena.

Funktioner

Fullt justerbar KYB-framgaffel med lång slaglängd.

Ténéré 700 Rally har en avancerad, fullt justerbar 43 mm KYB-framgaffel Med förstärkta rör och en specialbeläggning för att reducera stötning, ökas fjädringsvägen med 20 mm jämfört med en standard Ténéré 700, för att ge en fjädringsväg på 230 mm och en massiv markfrigång på 255 mm.

Bakre stötdämpare med ökad slaglängd och fullständig justering

Utformad för att fungera i perfekt harmoni med framgaffeln, är Ténéré 700 Rallys bakre fjädringsenhet konstruerad för att utmärka sig under de tuffaste förhållandena. Den erbjuder 220 mm fjädringsväg, vilket är 20 mm mer än standard Ténéré 700, och har en helt omdesignat bakre länkage och stötdämpare. Ett stort stötstopp används för att hantera ojämn terräng medan enheten har en piggyback-reservoar med aluminiumstomme för att hålla oljetemperaturen låg för konsekvent dämpning under alla förhållanden. Som du förväntar dig är den fullt justerbar, med ett handvred som möjliggör ändringar av förspänningen utan några verktyg.

Ténéré 700 Rally hyllar Ténérés historia och det förflutna med fantastisk 80-talsfärgsättning, kompletterat med guldfärgade ekerhjul och Yamahas ikoniska speedblock-design. Med sin höga framskärm och klassiska Ténéré-siluett går det inte att ta miste på DNA:t hos denna riktiga äventyrsmotorcykel, byggd för de mest kräsna förarna.

Högt placerad rallyframskärm

Den ikoniska höga framskärmen fullbordar den distinkta Ténéré-looken. Färgmatchad och designad för att vara både praktisk och snygg, minskar den höga framskärmen lerstänk och eliminerar risken för igentäppning av lera mellan däck och skydd.

Särskild rallysadel i ett stycke

Unik för den här modellen ger den särskilda rallysadeln i ett stycke en något högre och mer upprätt körställning än sadeln på standardmodellen av Ténéré 700. Extra stoppning i kombination med den högre fjädringen ger en befallande 910 mm sitthöjd, 35 mm högre än standard, och det förstklassiga dubbla materialskyddet kommer präglat med en Rally-logotyp. Sadeln är utformad för att ge bättre kontroll över terrängen stående och samtidigt öka komforten i det sittande läget.

Off-road fokuserad ergonomi

Ténéré 700 Rally har noggrant uppdaterats för att ge en ännu större känsla mellan förare och maskin. Den nya bränsletanken har flyttats framåt för förbättrad viktfördelning, medan formen är smalare för att ge bättre knägrepp för maximal kontroll på alla slags underlag. Detta kompletteras av den platta och smala rallysadeln som gör det lätt att flytta vikten vid terrängkörning.

Kraftig stålram som klarar extrema förhållanden

En hård motorcykel behöver ett tufft chassi och de blir inte mycket tuffare än Ténéré 700 Rally. Dubbeldockans rörformade stålram kombinerar styrka med låg vikt och kompakta dimensioner, vilket gör att du verkligen kan styra din hoj i tuff terräng.

Robusta rallyinspirerade komponenter

Ténéré 700 Rally är en av de mest robusta äventyrshojarna du kan köpa, med många delar som är uppgraderade för att förbättra användbarheten i terränger under de tuffaste förhållandena, inklusive stora men lätta tandade fotpinnar i titan och en kraftig 4 mm hasplåt i aluminium som ger extra skydd när de ställs inför oundvikliga stötar och slag.

Den senaste fyrtakts CP2-motorn på 690 cc EU5+

Den hyllade CP2-motorn som uppdaterats 2025 drar nytta av det elektroniska gasreglaget YCC-T som underlättar en mängd nya funktioner och en mer linjär vridmomentkurva. Bland uppdateringarna hittar du ett nytt luftintag som höjer ljudupplevelsen och en mjukare växling. Utvändigt har du mer benutrymme med den nya kopplingskåpan i både sittande och stående läge.

Elektroniskt gasreglage och körlägen för maximal kontroll

Det elektroniska gasreglaget YCC-T ger perfekt känsla mellan förare och motor och möjliggör två körlägen. Det ger dig möjlighet att välja den gasspjällsmappning som bäst passar din körstil. Sport ger den skarpaste gasresponsen, medan Explorer erbjuder en mjukare kraftleverans som utmärker sig vid låga greppförhållanden.

Avstängningsbar ABS och TCS med en knapptryckning

Du får perfekt kontroll när du kör i terräng, både ABS och antispinnsystem kan stängas av helt med ett knapptryck. ABS:en har tre inställningar som kan väljas genom en dedikerad knapp eller via TFT-instrumentpanelens meny. Förutom helt på och av, kan ABS endast inaktiveras på bakhjulet, vilket gör att du kan använda bakbromsen och gasreglaget för att styra på löst underlag, samtidigt som du kan njuta av fördelarna med ABS:en framtill.

6,3-tums färg-TFT med Raid-tema, anslutning och navigering

Den stora TFT-skärmen på 6,3'' i färg som är placerad i stil med en roadbook, betonar Ténéré 700 Rallys premiumdesign och har tre distinkta temaalternativ, inklusive en extra Raid-display. Smartphone-anslutningen låser upp en mängd funktioner, inklusive integrering av telefonsamtal, musik och sväng för sväng-navigering via MyRide-appen. En USB-C-laddningsport är standardutrustning.

Specifikationer

Motor

Motortyp	4-takts, 2-cylindrig, Vätskekylning, DOHC
Slagvolym	689 cc
Borrning och slag	80,0 x 68,6 mm
Kompression	11,5 : 1
Max effekt	54,0 kW (73,4 hk) vid 9 000 rpm
Effektbegränsning	35,0 kW (47,6 hk) vid 8 000 rpm
Max vridmoment	68,0 Nm vid 6 500 rpm
Smörjningssystem	Våtsump
Kopplingstyp	Våt, Flerskivig
Tändsystem	TCI
Startsystem	Elektrisk
Växellåda	Konstant ingrepp, 6-växlad
Drivlina	Kedja
Bensinförbrukning	4,3 L/100 km
CO2 utsläpp	100 g/km
Förgasare	Elektronisk bränsleinsprutning

Chassi

Ram	Dubbel vaggram, Stålrörsram
Castervinkel	27º
Försprång	105 mm
Fjädringssystem fram	Inverterad teleskopgaffel, Ø 43 mm
Fjädringssystem bak	länkupphängning, Svingarm
Fjädringsväg fram	210 mm
Fjädringsväg bak	200 mm
Frambroms	Dubbla hydrauliska skivbromsar, Ø 282 mm
Bakbroms	Enkel hydraulisk skivbroms, Ø 245 mm
Framdäck	90/90-21 M/C 54V
Bakdäck	150/70 R 18 M/C 70V

Dimensioner

Totallängd	2.370 mm
Totalbredd	935 mm
Totalhöjd	1,490 mm
Sitthöjd	910 mm
Hjulbas	1.595 mm
Min. markfrigång	255 mm
Vikt (fulltankad)	210 kg
Bränsletanksvolym	16,0 l
Oljetanksvolym	3 l

Screen & Connectivity

Screen type	TFT
Screen size	6.3 tum
Smartphone Connectivity	MyRide
Adaptive Cruise Control	Nej
On-screen Navigation	MyRide turn-by-turn

Räkna på din månadskostnad

MMG MC&ATV